Возможно (и есть все основания это полагать), перед нами на снимке запечатлено все будущее поколение Mercedes CLS, но только в пятидверном варианте. Почему? Оснований так утверждать достаточно. Во-первых, говоря о новом концепте, немцы постоянно почему-то упоминают сегодняшний CLS. Во-вторых, они сами акцентируют внимание на схожесть с купе: чего стоит только агрессивный передок, ветровое и заднее стекла под острым углом, высокая линия окон, да и в целом силуэт, как будто распластавшийся по земле. Немцы утверждают: именно так зарождается новый класс автомобилей – купе-универсал! И теперь осталось только довести это «зарождение» до серийного выпуска, чтобы торжественно стать первопроходцами этого нового класса.

Особенным украшением Mercedes Shooting Break можно назвать пятилучевые диски колес, обутые в резину размерностью 285/25 R20 на задней и 255/30 R20 на передней осях. Но теперь самое время отстраниться от маркетинговых умозаключений штутгартских специалистов и перейти к более понятному: к технике. Тем более, что здесь на удивление все ясно. Автомобиль оснащен шестицилиндровым бензиновым двигателем рабочим объемом 3,5 литра, который выдает 306 сил и работает с системой start/stop, которая заглушит двигатель во время остановки на светофоре и вновь запустит его при начале движения. Мотор с развалом цилиндров под углом 60 градусов оснащен непосредственным впрыском топлива и пьезоэлектрическими топливными форсунками последнего поколения. Крутящий момент составляет 370 Нм.

Впечатление производит и внутреннее убранство Mercedes Shooting Break: четырехместный салон одет в сочетание натуральной кожи, дерева и полированного алюминия, со вкусом, но вовсе не просто.

Немцы пока не сообщают никаких подробностей относительно дальнейшей судьбы автомобиля, но в новинке уже совсем не сложно рассмотреть модель, уже практически готовую к конвейерному производству, серийную машину, которая вот-вот займет достойное место в автосалонах и на дорогах.

Обзор подготовил «Автосервис на Болховской» avtofix57.ru

На, что первое стоит обратить внимание – это еще в названии пассата значится «СС» («Comfort Coupe»), что указывает на более расположенность авто для комфортной езды, в тоже время есть целый ряд особенностей по которым можно причислить это авто к серии спортивных машин. И сейчас я мы попытаемся немного прояснить эти ситуацию.

Что внешне сразу может броситься в глаза – это немного опущенная крыша (а точнее на 50 мм), что создает эффект более обтекаемости машины, но когда находишься внутри машины эффект факт абсолютно не заметен, так как салон очень просторный, и 4 человека в нём буду чувствовать себя очень комфортно и даже 5 человек (что можно осуществить за небольшую доплату и установку комфортного 3х местного заднего сиденья).

Особое описание следует посвятить оснащению Volkswagen Passat CC, об этом ранее рассказывал автомобильный интернет журнал «Ставрополь Авто». Она до такой степени богатейшая, что создается впечатление, что большего и придумать нельзя для более комфортного пребывания в ней. Итак, в салоне нас окружают: адаптивный круиз-контроль, уникальная система Lane Assist, которая самым непревзойдённым образом помогает контролировать траекторию движения при помощи микрокамеры, что установлена на кузове.

Так же на помощь приходят системы Front Assist и Park Assist, что в свою очередь помогают водителю следить за дистанцией и рассчитать место парковки, соответственно каждая.

Внешне не могут не радовать ксеноновые фары на дверном купе и покрышки Continental, которые благодаря своей технологии ContiSeal, предотвращают мелкие проколы и герметизироваться в случае глубоких проколов. Что в целом на первом этапе внешнего осмотра создают неописуемый восторг автомобилем.

Далее нас под капотом ожидает мотор, V6 с объемом в 3.5 литра и 320 «лошадок». А также под этот объем рассчитана регулируемая подвеска и система полного привода 4Motion. Хотя в базовую комплектацию входит мотор на 1.8 литра с силой в 152 л.с. и семиступенчатой механической, роботизированной DSG коробкой передач.

Что касается машины в действии, что тут нужно отметить сразу же такие нюансы, как резвый и мощный старт, который в то же время не отражается на комфорте езды. Прекрасную роботу «робота коробки передач», что никак лучше подбирает оптимальную скорость. А очень существенный момент, это «наши дороги», на которых пассат чувствует себя очень даже уверено при входах в повороты за счет низкого центра тяжести, также уверенно и плавно одолевает большие выбоины, а небольшие просто мягко гасит.

В плане цены: нам Volkswagen Passat CC базовой комплектации обойдется порядка 1 102 000 рублей.

Более детально о мелких нюансах вы можете узнать у дилеров в своей области и региона. Например, в Ставропольском Крае и Ставрополе, можно интересоваться в салоне Ставрополь Авто. Также в районах Кисловодска и Пятигорске, Минеральных водах и Невинномысске.

Во-первых, это удобно и комфортно, а во-вторых, о Вас сложится приятное впечатление. Стоит отметить, что аренда автомобилей сегодня пользуется большим спросом, так как нередко возникают ситуации, в которых требуется незамедлительная подача машины. Обратившись, Вы получите уникальную возможность отпраздновать то или иное мероприятие или встретить бизнес делегацию достойным образом.

Все машины, которые мы предлагаем, отличаются не просто высоким классом, но и оснащенностью. Они проходят периодическое техническое обслуживание, поэтому наши клиенты никогда не попадают в непредвиденные ситуации на дороге. Все неполадки устраняются своевременно, а в салонах царит чистота, несмотря на погодные условия. Если Вас интересует аренда автомобилей Петербурге по доступным ценам, обращайтесь к нам. Все автомобили представительского класса с водителем выглядят невероятно притягательно, поэтому их заказывают в самых важных случаях. Сегодня услугой аренды машины пользуются люди самого разного достатка. Так, например, Вы можете отпраздновать свадьбу или день рождение в салоне машины.

Мы предусматриваем скидки и интересные предложения, о которых Вы можете узнать, посетив наш сайт. Мы работаем на рынке данных услуг уже на протяжении десяти лет и знаем, что нужно тому или иному клиенту, когда он бронирует авто высокого уровня. За время своего существования мы разработали удобную систему транспортного обслуживания. Клиенту достаточно позвонить нам в офис и заказать машину, которая спустя небольшое время будет ждать его у подъезда. Во всем мире аренда автомобилей представительского класса является обычной услугой, которой люди пользуются при необходимости.

Сегодня часто можно услышать о виниловой антигравийной пленке. Как какая-то пленка может защитить поверхность кузова от летящих на большой скорости камней? На самом деле все достаточно просто. Изначально подобные покрытия разрабатывались для военных вертолетов, которые «работали» в условиях знойных пустынь, для защиты лопастей от песка. Принцип защиты прост: камешек, попадая на оклеенную пленкой поверхность, не оставляет существенных повреждений за счет распределения силы удара по всей поверхности пленки. Конечно, пленка не защитит от летящего навстречу кирпича, но как-никак, она – неплохое автострахование от мелких повреждений. Кроме всего прочего, такая пленка устойчива к температурным перепадам, обладает стойкостью к агрессивным химическим средам.

Антигравийную пленку, в силу ее прозрачности, можно наносить на любую поверхность автомобиля: зеркала, кузов, светооптику и т.д. и т.п. Неплохим бонусом является простота наклеивания такой невидимой защиты. Антигравийную виниловую пленку при желании можно отклеить причем, благодаря своей способности пропускать ультрафиолетовые лучи, у вас не будет проблем с различиями в цветовом тоне бывшей оклеенной и непокрытых пленкой поверхностей. С виниловой пленкой, особенно если это не подделка, вам можно будет на время позабыть об необязательных видах страхования мелких кузовных повреждений, для расчета которых можно использовать калькулятор каско. Казалось бы, в чем проблема – бери и наклеивай пленку. Проблемы все-таки есть, даже у виниловой пленки.

На сегодняшний день на рынке аксессуаров можно встретить огромное количество подделок. Не минули их и «обычные» виниловые пленки. Такие пленки справляются со своими функциями, но весьма посредственно. Как можно предположить, качественные пленки стоят немалых денег. Конечно, дешевле ремонта кузова, но все же. А если учесть то, что для того чтобы грамотно нанести пленку нужно немалая сноровка – то в большинстве случаев прибегают к услугам специалистов из автосервиса. А их работы, как известно, обходятся недешево. Так что все, как обычно, упирается в финансовые затраты.

А что уж говорить про обучение вождению в Челябинске — только даром тратить слова.

Хороший автоинструктор Челябинска — это сданный с первого раза экзамен в ГИБДД, это выполненные уверенно «змейка», «гараж» и «горка», это твоя безопасность и уверенность за рулем на любой трассе в будущем. Стоит ли этим пренебрегать? Будьте уверены, вождение с инструктором — насущная необходимость любого автоновичка. Тогда не так страшны автодром и город, как их рисуют «бывалые» выпускники! Инструктор поможет, подскажет и поддержит. Если заглох посреди дороги, если откатился и не перестроился как положено, положись на него. Профессиональный инструктор по вождению в Челябинске в любой ситуации надежен, как скала!

Опыт вождения приобретается только со временем, но азы стиля езды закладываются автоинструктором. Он научит круговому движению, правильной парковке «по зеркалам» (а не скособочив голову назад!) и точному соблюдению правил дорожного движения. Дорожные знаки вскоре станут привычными и обязательными для исполнения, а пешеходы потеряют способность выныривать из-подземли просто перед капотом вашего транспортного средства. В движении машины появится приятная лёгкость, а нервные подергивания при переключении передачи и троганьи с места уйдут в былое.

Это особенно актуально в условиях перенаселенного мегаполиса. На первый взгляд, здесь машин больше, чем людей! Инструктор по вождению поможет ориентироваться в съездах, тоннелях и эстакадах большого города. Главное для вас сейчас — четко следовать всем его указаниям. И прислушиваться к рекомендациям. Потому что пока он еще рядом с вами, то всегда можно понадеяться на второй комплект управления автомобилем. Конечно, ведь его реакция в разы лучше вашей, но вскоре и вы научитесь.

Только, выбирая инструктора, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями. Безусловно, в автошколе, которая дорожит своей репутацией, не станут держать неквалифицированного специалиста, но и тут всегда есть место для собственного мнения. Женщина или мужчина? Молодой человек или умудренный опытом шофер в летах? Решать только вам. Помните: за рулем должно быть комфортно. Между вами и автоинструктором должно быть полное взаимопонимание. Трудно, когда есть элемент несовместимости, от этого страдает навык, ухудшается реакция и восприимчивость.

После того, как вы получите желанные права, не спешите самостоятельно выезжать на оживленные городские улицы и проспекты. Вы еще не водитель, просто человек с куском пластика категории «В». Как ни странно прозвучит, но вам нужен инструктор! Тех часов, во время которых вы добросовестно учились, явно недостаточно. Да и много ли дорог вы видели? На скольких светофорах стояли? Маршрут для сдачи экзамена нельзя считать «полноценным километражем» за рулем. Придется выезжать «в люди», и лучше, чтобы рядом, хотя бы первое время, был настоящий ас, водитель-профессионал. Найти такого сегодня не проблема — было бы только желание! Прислушивайтесь к советам других, внимательно присматривайтесь к автоинструктору в первую встречу, выбирайте такого, чтобы пришёлся вам по душе. Дерзайте и все у вас получится!

Виктор Путевой, эксперт сайта chel.spokoino.ru

Любой ремонт, в том числе и ремонт Volvo, в зависимости от характера повреждений можно разбить на три вида:

1.  капитальный ремонт, который выполняется ремонтными предприятиями в стационарных условиях  и является самым трудоемким;

2. средний ремонт, включающий в себя частичную разборку автомобиля и проверку и возможный ремонт вышедших из строя запчастей;

3. текущий ремонт – ремонт, при котором заменой деталей устраняются равнительно небольшие повреждения.

Когда человек покупает машину, он должен заранее предвидеть все последующие расходы: как на бензин, так и на дальнейший сервис. Автомобили марки Вольво могут служить своему хозяину долго, однако, как и автомобили других марок – даже при очень бережной эксплуатации – они могут выйти из строя. И либо в дальнейшем потребуется полный ремонт «железного коня», либо нужно будет всего лишь заменить старые детали и запчасти. Эти запчасти можно найти у нас. Конечно, у нас имеются запчасти для Volvo XC90 – одного из популярных в наши дни кроссоверов, о котором сейчас и идет речь.

Сейчас в 30 странах мира находятся сборочные и производственные центры Форд. Компания Ford Motor Company была основана Генри Фордом в 1903 году. И более ста лет автомобили этой марки пользуются популярностью. Самое интересное, что изначально компания располагалась  на территории фабрики, на которой прежде производили кареты. Время шло, автомобили совершенствовались. И совершенствование коснулось не только стиля для оформления машин, но в первую очередь – их запчастей. Форд Фокус очень удобная, практичная машина. Безопасность и комфорт безупречно сочетаются с отличным дизайном и высоким качеством сборки. Более того, он обладает такими качествами, как экологичность и устойчивость. Запчасти для Форд Фокус (Ford Focus) также подверглись качественным изменениям. Именно поэтому Форд – автомобиль очень удобный и надежный. И, конечно, этот автомобиль требует тщательного ухода.

Нужно отметить, что множество таких аварий совершались по вине нетрезвых водителей, которые живут по принципу – если очень хочется, то можно, садясь в подвыпившем состоянии за руль.

Порой бывает просто дико слушать хвастливые рассказы таких шоферов, что при  определенном количестве выпитого, они  могут проехать прямо мимо поста  ДПС и ничем себя не выдать. Но задумывались ли такие люди хоть однажды, что будет, если они не успеют выполнить нужный маневр и из-за этого погибнет множество людей, детей? Как они потом будут корить себя, если судья лишит свободы любителя выпить. Теперь обо всем этом, и о многом другом водителям, все же, придется задуматься, поскольку недавно был выпущен закон о нуле промилле за рулем.

Несмотря  на небольшой срок действия нововведений в законодательстве, уже сейчас можно  подвести первые их итоги. Ужесточение  наказания сыграло свою роль, откровенное пьянство снизилось в разы, но огромное число сознательных водителей все же относятся недоверчиво к «нулю промилле». Все дело в том, что алкотестер сотрудников ГИБДД может показать измерения выше ноля только из-за того, что водитель принял некоторые лекарственные средства, газированный, так называемый, безалкогольный напиток, квас или кефир. То есть получается, что если аппарат, измеряющий количество алкоголя в крови, покажет хотя бы 0,1 промилле, то можно лишиться прав на достаточно долгое время. Есть опасения, что этим воспользуются нерадивые сотрудники дорожной постовой службы, чтобы лишний раз сработать для галочки или получить взятку.

Вот и получается, что с одной стороны, такой закон, конечно, замечательная  вещь, аварий по вине пьяных водителей на дорогах России стало меньше, люди, имеющие свои машины, стали задумываться о всей серьезности дела. Но с другой стороны, поправки к закону выглядят несколько абсурдно. Все потому, что даже из курса школьной биологии известно, что организм каждого человека вырабатывает естественным образом алкоголь, правда в малых количества, а больной сахарным диабетом вполне может опасаться за свои права, при превышении сахара в крови обязательно повысится выше нормы уровень алкоголя.

Однако, человек на то и является человеком разумным, что наделен умом. А это значит, что у каждого из нас есть возможность разнообразить собственную жизнь, включив воображение и фантазию. Жизнь предоставляет нам множество возможностей, главное лишь – захотеть впустить их в свою жизнь. К примеру, рассмотрите такую возможность, как праздник, устроенный в великолепной огромной машине – в лимузине.

Любому человеку сложно остаться равнодушным к прекрасному, а переливающийся разноцветными огнями лимузин уже сам по себе вызывает праздничное настроение. А если провести в нем некоторое количество времени, воспользовавшись небольшим баром, проехавшись по прекрасным местам нашего соответственно прекрасного города, то ощущение праздника прочно закрепится в вас и останется с вами еще надолго. Лимузин такси с вечеринкой внутри – это лучший подарок, который вы можете попросить у жизни.

К тому же, компания «Limo Express» сможет предложить вам оптимальные цены на лимузины, поэтому этот великолепный праздник совершенно доступен для любого желающего. Лимузины – это автомобили, которые сами по себе выглядят, как один сплошной праздник. Они грандиозны, оригинальны и уже являются классикой, хотя первые лимузины появились всего лишь в начале прошлого столетия.

Обращаясь в компанию «Limo Express», вы получаете не только услуги по проведению праздничных мероприятий в салоне лимузинов разных стилей и расцветок, но еще и опытного фотографа, который подарит вам возможность вспоминать снова и снова о прошедшем празднике. Поделятся мнением тех, кто уже когда-то арендовал в компании «Limo Express» лимузины отзывы, непосредственно размещенные на сайте самой компании.

26 июля этого года, в Мюнхенском музее немецкий производитель автомобилей премиум класса Audi представил новенькую модель А7 Sportback. Этот четырехдверный автомобиль созданный на базе А7 Sportback концепт-кара, который был представлен в международном автосалоне прошлого года в Детройте. Модель, сочетающая в себе практичность пятидверного и седана спортивную элегантность купе.

Audi A7 – четырехместный хэтчбек имеет характеристики:

в длину 4.97 м;
в ширину 1.91 м;
а в высоту всего 1.42 м

Именно поэтому он и кажется просто прижатым к земле, лучшее в своем классе аэродинамическое сопротивление – 0.28. Междуосевое расстояние составило 2910 мм. Багажник объемом 535 л, а когда сложены задние сидения, то свободного места становится больше до 1390 л.

Автомобиль на целых 20% состоит из алюминия, это делает его очень легким. К примеру, масса комплектации с вариатором и трехлитровым двигателем TDI составляет 1695 кг. Автомобиль замечательно защищает от вибрации и внешних шумов.

Новейшая модель Audi A7 Sportback

Этот Ауди в продажу поступит с четырьмя двигателями и с прямым впрыском топлива V6 – два из них бензиновые, два дизельные. 2.8-литровый агрегат открывает бензиновую линейку, мощностью в 204 л.с. Разгон до сотки займет всего 8.3 секунды, в среднем расход топлива 8 литров на сотню, предел максимальной скорости – 235 км/ч.

С турбированным мотором 3.0 литра хэтчбек Audi A7 Sportback и мощностью в 300 лошадиных сил является самым быстрым. До сотни он разгоняется за 5.6 секунды, хотя и максимальная скорость ограничена до 250 км/ч, расход топлива составляет 8.2 литра.

Дизельные двигатели Ауди – 3.0 TDI, в двойной комплектации. Мощность при этом составляет 245 лошадиных сил, до сотни разгоняется за 6.5 секунды, а максимальная скорость также ограничена до 250 км/ч. Но тут уже явная экономия – 6 литров на 100 км.

Версия А7 самая экономичная, однако не самая медленная, оснащена двигателем в 204 л.с. 3.0 TDI (400 Нм). В среднем режиме движения расход версии с передним приводом составляет 5.3 на сотню километров. Но полноприводная комплектация имеет на 50 Нм тяги больше, а разгонятся до сотни на 0.2 секунды быстрее, чем версия с 2.8 литровым двигателем всего за 8.1 секунды, достигая при этом максимальной скорости – 234 км/ч.

Все двигатели будут оснащены полноприводной системой quattro, которая используется в модели с семи-ступенчатой роботизированной трансмиссией Audi RS5 с двумя сцеплениями. Тут исключение составляет только самое экономное пятидверное купе, которое оснащают трансмиссией Multitronic. А также передним приводом. В версиях с полным приводом распределяется тяга в соотношении 40 на 60, причем в пользу задней оси, а при нужде может изменяться от задней к передней и наоборот.

Еще в конструкции этого автомобиля есть новая пятирычажная передняя подвеска, ну а сзади независимая схема сохранилась с трапециевидными рычагами из алюминия. Также можно установить пневмоподвеску, которая будет позволять менять дорожный просвет.

Спойлер автоматически выезжает на скорости 130 км/ч, а при уменьшении скорости после 80 км/ч убирается обратно. Приобрести данный автомобиль можно зайдя в автосалон ауди г Москва.

Во время путешествия на авто по европейским дорогам стоит помнить, что четкое соблюдение правил ПДД во всех странах ЕС является обязательным, а сами правила несколько отличаются от тех норм, согласно которым ездят новые и подержанные автомобили в Москве, СПб или любом другом российском городе.

Европейскими ПДД не предусмотрена разница между «опережением» и «обгоном». А это значит, что в зоне действия знака «Обгон запрещен» и за пределами населенных пунктов нельзя опережать (обгонять) другие транспортные средства справа.

В большинстве европейских стран ремнями безопасности должны быть пристегнуты все пассажиры, в том числе и сидящие на заднем сиденье, обязательно использование детского сидения.

Противотуманные фары Фиат Дукато или пежо разрешено использовать исключительно по назначению (во время тумана), нарушение карается штрафом. Дальний свет можно включать на короткий промежуток времени и только для освещения препятствия или опасного отрезка дороги.

Во всех европейских странах водитель, выходя из авто на трассе, обязан надеть светоотражающий жилет. Его цвет жестко не регламентирован, главное, чтобы он был оснащен светоотражающими полосами или эмблемами.

На европейских дорогах штрафуют за использование звукового сигнала без особой необходимости. Его можно проCенять только в экстренных случаях или для предотвращения аварийной ситуации.
Использование антирадара во всех странах ЕС является серьезным правонарушением, которое влечет за собой внушительное наказание.

В Австрии, Германии и во Франции водители должны останавливаться перед «зеброй» еще до того, как пешеход на нее ступил, причем нажать на «тормоз» придется даже в том случае, если человек просто подошел к переходу и остановился.

В большинстве стран ЕС допустимая норма алкоголя в крови 0 промилле, исключение составляют Германия, Австрия и Франция – здесь нормой считается 0,5 промилле.

Грубость за рулем также может обойтись дорого. В Германии, к примеру, за бранные слова или неприличный жест в сторону остальных участников движения или представителей правопорядка карается серьезным штрафом, причем его размер может достигать 2500 евро.