Priora: Хозяин потерял ключи

Опубликовано: 29.03.2017

видео Priora: Хозяин потерял ключи

Пульт дистанционного управления,заводской, для автомобиля Приора(2170)

Для активации противоугонной функции проведите функцию обучения иммобилизатора. После полного выполнения всей процедуры обучения:



– в ЭБУ системы управления движком будет активирована противоугонная функция, если она еще не была активирована;

– система изменит собственный пароль на новый, избранный случайным образом;

– в обучающий ключ будет записан новый пароль системы;

– из памяти сотрется информация обо всех ранее обученных рабочих ключах;


Проблемы с "рабочим" ключом. Лада приора

– в память будут занесены коды тех рабочих ключей, которые были обучены в данной процедуре обучения.

Функцию обучения иммобилизатора используют в последующих случаях:

– для активации противоугонной функции в ЭБУ (к примеру, на новеньком автомобиле либо при подмене неисправного ЭБУ);

– при утере рабочих ключей для стирания инфы о старенькых рабочих ключах и для обучения новых;

– для смены пароля системы, если обладатель подразумевает, что пароль мог быть считан (к примеру, при продаже автомобиля одним обладателем другому);

– при подмене неисправного иммобилизатора новым для обучения рабочих ключей.

Примечание

В системе предвидено обучение только 2-ух рабочих междуколесных только новые рабочие ключи (т.е. те, которые не были обучены другим иммобилизатором) либо те, которые ранее были обучены при помощи обучающего ключа, применяемого в данной процедуре обучения. Учить рабочие ключи можно только вместе с ЭБУ, в каком не активирована противоугонная функция, либо с тем ЭБУ, который был обучен вместе с обучающим ключом, применяемым в данной процедуре обучения.

Для обучения ключа иммобилизатора нужно выполнить последующее.

1. Закройте все двери автомобиля. Включите зажигание обучающим ключом и подождите более 6 с.

2. Выключите зажигание. Контрольная лампа должна начать мигать с увеличенной частотой (5 раз за секунду) всегда, пока верно производится процедура обучения. Прекращение резвого мерцания лампы значит неверное действие, превышение времени, предусмотренного для выполнения процедуры обучения, либо неисправность. Вытащите обучающий ключ из замка зажигания.

3. Пока контрольная лампа мигает (около 6 с), воткните рабочий ключ в замок и включите зажигание. Если все изготовлено верно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания.

4. Подождите с включенным зажиганием (около 6 с), когда зуммер подаст еще два звуковых сигнала. Если через 6 с звуковых сигналов не будет, а резвое мерцание контрольной лампы закончится, выключите зажигание и начните функцию опять. Если и повторно не получится окончить функцию обучения, означает, произошла неисправность либо данный рабочий ключ уже был обучен другим иммобилизатором.

5. Выключите зажигание.

Примечание

Если нужно научить 2-ой рабочий ключ, сделайте снова операции 3–5, включая зажигание вторым обучаемым рабочим ключом. Если таковой необходимости нет, продолжайте функцию обучения.

6. Во время мерцания контрольной лампы (около 6 с) вытащите обученный рабочий ключ из замка зажигания, воткните вновь обучающий ключ в замок и включите зажигание. Если все изготовлено верно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания.

7. Дождитесь с включенным зажиганием (около 6 с) подачи зуммером еще 2-ух звуковых сигналов.

8. Выключите зажигание, но не вынимайте обучающий ключ из замка зажигания. Приблизительно через 6 с после выключения зажигания зуммер должен подать один звуковой сигнал, а контрольная лампа должна начать мигать с двойной частотой.

Примечание

Если зуммер не подал звуковой сигнал, а резвое мерцание лампы закончилось, то нужно выключить зажигание и начать функцию обучения опять. Если и повторно не удается окончить функцию обучения, означает, появилась неисправность либо этот обучающий ключ не подходит к данному ЭБУ.

9. Не позже чем через 6 с после звукового сигнала (пока стремительно мигает лампа) включите зажигание тем же обучающим ключом. Подождав 2–3 с, выключите зажигание. Не позже чем через 5 с после выключения зажигания зуммер должен подать три сигнала, а резвое мерцание контрольной лампы должно закончиться. Не включайте зажигание еще как минимум 10 с.

Примечание

При работе с некими контроллерами прекращение мерцания лампы и подача зуммером 3-х сигналов происходит уже при включении зажигания. В данном случае все равно следует выключить зажигание и подождать более 10 с.

По окончании процедуры обучения может потребоваться повторная синхронизация кодов иммобилизатора и ЭБУ, потому что по окончании процедуры обучения ЭБУ может не позволить пустить движок при первом включении зажигания. Для проведения повторной синхронизации кодов включите зажигание хоть каким обученным ключом (лучше рабочим). Выдержите паузу 6 с. Если контрольная лампа иммобилизатора начала индицировать неверное состояние системы (мигать один раз за секунду), выключите зажигание и подождите более 10 с. После чего опять включите зажигание. Лампа не должна мигать, а движок должен начать работать.

Если через 3 с после включения зажигания контрольная лампа будет пылать повсевременно, означает, противоугонная функция ЭБУ не активирована и функцию обучения следует повторить вновь.