В течение нескольких последних лет жители Хайфы, а также гости северной столицы, имеют возможность наблюдать, как ведется строительство линии общественного транспорта нового вида «Метронит». «Метронит» – автобус длиной 24 метра, который выделяется не только размерами, но и экологической чистотой. Протяженность линии нового транспортного сообщения – сорок километров. Она соединит между собой район автобусной станции «Мерказит ха-Кармель» и перекресток Курдани, что на окраине Кирьят-Моцкина и Кирьят-Бялика. На следующем этапе планируется, что «Метронит» будет подниматься на Адар, и, возможно, будет проходить по Кирьят-Ата и Кирьят-Яму. Конкурсная комиссия, созданная при министерстве финансов и транспорта, с самого начала не планировала автоматическую передачу полномочий на обслуживание «Метронита» кооперутиву «Эгед». По сообщениям пресс-службы Минтранса, в конкурсе на обслуживание пожелали поучаствовать группы, которые специализируются на пассажирских перевозках общественным транспортом, а именно: «Дан», объединённая группа «Метрополин», «Эгед», «Натив экспресс», «Хорн и Горовиц», «Меир».

Судя по сообщению, прозвучавшему по «Радио Хейфа», «Эгед», которого считали главным претендентом, заявил о том, что решил сойти с дистанции. В связи с этим возникает ситуация, в которой гигант автобусных перевозок будет продолжать обслуживание линий на Крайот по направлению к шоссе Хайфа-Акко, и линии районов Кирят-Яма и Кирьят-Ата, через которые «Метронит» следовать не будет. Не исключено, что в кооперативе «Эгед» были сделаны необходимые расчеты, в результате которых выяснилась невыгодность обслуживания линии «Метронита».